COMPAGNIE DE TRAVAUX SOUS MARINS
Si elle peut apparaître comme quelque peu précipitée, la constitution de la Compagnie de Travaux Sous-Marins est le résultat d'un long processus et de la volonté de l'état et des principaux acteurs économiques du Royaume. Cette compagnie conjuguera les compétences des équipes de la Marine, des compagnies maritimes en matières de travaux sous-marins et des Grands Travaux de port Canèbe pour le domaine du génie civil. L'arrivée du sous-marin Ictineo a été finalement le catalyseur de toutes ses volontés.
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Le chantier du Tonnerre sera dans les mois à venir la première vitrine de cette initiative avant de développer les solutions techniques qu'attendent aussi les nations d'Alliance.
Si la compagnie prend officiellement forme aujourd'hui, la première tentative de mise en commun des compétences en matière de travaux sous-marins remonte à l'automne 992 suite à l'explosion du ravitailleur "Vidourle" dans le chenal du Port de Tolon. A la suite de cet accident, il avait fallu découper l'épave restée dans le chenal et reprendre un tronçon de la digue endomagée par l'explosion. Suite à ce chantier, les équipes de la Marine et des compagnies maritimes ont gardé l'habitude de travailler ponctuellement ensemble.
Les domaines d'activités de la CTSM seront bien entendu axés autour du transport maritime: relevage d'épaves, récupération de cargaisons et matériels, réparation de navires mais aussi travaux de génie civil en milieu marin, ..
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